2022年甘肅部分高速公路實行差異化收費 最大優惠幅度逾57%

　　中國甘肅網12月30日訊（本網記者 李紅軍）今天上午，記者從省政府新聞辦舉行的政策解讀新聞發布會上獲悉，2022年甘肅省將對通行臨合、雷西、景中高速以及連霍高速山丹西至玉門段，共744公里的貨車實施分路段+分支付方式差異化收費；對通行全省高速公路、且使用ETC的新能源牌照汽車實施分車型+分支付方式差異化收費。優惠幅度在15%-57.5%之間。

省政府新聞辦舉行的政策解讀新聞發布會

　　2018年，交通運輸部印發《關于擴大高速公路差異化收費試點工作的指導意見》，推動差異化收費試點。甘肅省選取G30連霍高速公路高臺至總寨收費站區間、G1816烏瑪高速公路臨夏至合作兩條路段進行差異化收費試點，總體達到了降本增效、惠民利民的效果。今年，交通運輸部、國家發展改革委、財政部聯合印發了《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》，對高速公路差異化收費工作作出部署，并提出分路段、分車型、分時段、分出入口、分方向、分支付方式等6種差異化收費模式。

　　根據國家三部委方案要求和省政府工作安排，甘肅省交通運輸廳會同相關部門，認真總結試點經驗，在學習借鑒新疆、山西、貴州等省份做法的基礎上，結合我省路網特點和貨運交通特征，制定了《甘肅省高速公路差異化收費實施方案》（以下簡稱《方案》），旨在利用價格杠桿，進一步提升高速公路網通行效率，降低高速公路出行成本，促進物流業降本增效，讓社會公眾更多分享高速公路改革發展的紅利。

　　《方案》堅持遠近結合、協同聯動、綜合施策，進一步擴大了差異化收費范圍，加大了通行費優惠幅度，以合力推廣應用ETC為抓手，實施靈活多樣的差異化收費政策?！斗桨浮访鞔_，通行甘肅省高速公路差異化收費路段的貨車、通行甘肅省高速路段的新能源牌照汽車均可享受該優惠政策。收費模式分為“分路段+分支付方式”和“分車型+分支付方式”兩種。同時，對通行省內高速公路且使用ETC的新能源牌照車輛給予通行費15%的優惠，新能源牌照貨車同時享受分路段差異化收費優惠政策。

甘肅省交通運輸廳副廳長、新聞發言人陳亞民

　　“經測算，實施差異化收費后，全年優惠通行費約3.72億元，可大幅降低貨車運輸成本；吸引普通公路車輛改行高速公路，與差異化路段并行的普通公路交通壓力得到緩解，養護成本降低約8%，通行費總收入與實施差異化收費前基本持平；對新能源汽車實施差異化收費，有利于促進新能源汽車的推廣使用。”甘肅省交通運輸廳副廳長、新聞發言人陳亞民說。

　　據了解，差異化收費政策實施時間為2022年全年。此外，G30連霍高速公路高臺至總寨段差異化收費試點政策同步取消。

　　附：差異化收費模式

　　（一）分路段+分支付方式差異化收費

　?。?）途經G1816烏瑪高速公路臨夏至合作段（121.18公里）的貨車，收費優惠幅度由25%提高至30%，使用ETC貨車優惠40%；

　?。?）途經G22青蘭高速公路雷家角至西峰段（97.612公里）的貨車，給予通行費30%優惠，使用ETC貨車優惠40%；

　?。?）途經G1816烏瑪高速公路景泰至中川段（119.721公里）的貨車，給予通行費30%優惠，使用ETC貨車優惠40%；

　?。?）G30連霍高速公路山丹西至玉門段（406公里），按里程“遞遠遞減”階梯差異化收費，對途經該路段、且在我省聯網收費公路收費站出入的貨車，連續行駛里程超過200公里的，通行費優惠30%、使用ETC優惠40%；超過300公里的，通行費優惠35%、使用ETC優惠45%；超過400公里的，通行費優惠40%、使用ETC優惠50%。 

　　（二） 分車型+分支付方式差異化收費

　　對通行省內高速公路且使用ETC的新能源牌照車輛，給予通行費15%的優惠，新能源牌照貨車同時享受分路段差異化收費優惠政策。也就是說，在實施按里程“遞遠遞減”階梯差異化收費路段，連續行駛超過400公里的貨車，在享受ETC優惠50%的基礎上，同時享受15%的優惠，優惠額度達到57.5%。